换胆初感记 [复制链接]

DF兄，各款管子已经初步听过，感觉荷兰70年代6DJ8比较有性价比，一对双支架碟环的一对小圆环的，一百多一对比以前斯巴克17A跟机管各方面都好一点，德国富豪的E88CC托盘环的管子中低频也很好，整体比较通透，弱音表现好，细节丰富，最好的改变是低频能收起来了，而且有弹性了。感觉目前比较满意，但中频稍微瘦了一点，人声的感情不是特别丰富。荷兰产富豪大圆环更加好一些，是整体的提高，特别是中频好了很多，比较饱满。现在RT的E188CC还没有到，不知会好过富豪多少，但这两对富豪目前我已经很满意很满意了。这里还多谢DF兄的正确指点与帮助。谢谢DF兄。。

60年荷兰产RT的E188CC 如果是新管的话,要煲上10-20小时才能达到正常水平,刚开始声音会有点紧.
煲开后应该在各方面胜过荷兰富豪E88CC.

希望E188CC会更好，我把M2A3上换了一个荷兰飞利浦HP标志的12AX7感觉很不错。DF兄对此管评价如何，不知DF兄的MAZDA会胜出多少。希望能给我带来更大的惊喜。

上图看看

DF兄请看。

hayama兄：

下面就是你需要的50年代深黑色喷碳玻璃的NATIONAL UNION 6SL7，成色很好，价格合理，可以购买：
http://item.taobao.com/item.htm?id=8594642691&

这个是66年的荷兰产的Amperex短屏小圆环12ax7,声音中等水平,和Mazda的银屏三云母5751不在一个等级,声音风格也不同

那就好，呵呵~~这个我已经比较满意了。我现在真的非常渴望早点听到MAZDA啊。

DF兄我还有一台斯巴克的300B单端机，前级管是6SL7，和6SN7，现在听这个机器感觉声音有点毛刺，不够润滑，整体声音是向上的，高频能上去但听的不舒服，和斯巴克的工程师聊过说换6SL7,6SN7前级管改善会比较大。请DF兄推介下。3865楼的管子适合我用吗

DF兄一对MAZDA的12AX7款已经汇入你工行，请查收。谢谢DF兄。

深黑色喷碳玻璃的NATIONAL UNION 6SL7 是很不错的选择.不过淘宝上只见有一对,还是让给hayama兄吧.
我再给你推荐一对，声音也算美国顶级水平的6SL7,见下面连接,价格相当便宜,声音相当好.
http://item.taobao.com/item.htm?id=8594639843&


先换了这种6SL7,根据声音变化,在考虑6sn7吧.

好的DF兄，要等下月了。这个月买不了了。你懂的。呵呵。。
DF兄帮忙看看这个6SL7怎么样？
http://item.taobao.com/item.htm?id=9665987233

和我给你推荐的是一样的管,这种是全新的,所以要贵一些.

好的。明白了DF兄

DF兄，还想请教用在三越M2A3机器上的6SN7有什么好推荐的，你给的6SL7淘宝链接的那家有没有合适的，麻烦帮看看。谢谢

6SL7到这里搞一对成色好的，是一样的管：
http://www.diybuy.net/viewthread.php?tid=465875&extra=&page=1

6SN7的选择很多，看你的投入和对声音的要求了。

6SN7还是等E188CC回来，还有MAZDA的12AX7回来听过，跟DF请教再升级。我感觉M2A3，和300B需要的6SN7应该不同。

刚搞到了一批12au7,价格虽然不便宜,但全新难得,收藏了,哈哈 [attachment=84161]

是同批次的飞利浦D环吧
好玩意啊

DF兄帮忙看看这个ECC83怎样？很新的沃尔沃斜环12AX7 D
底部暗码 I60  DIB  同码一对。