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三越VTC M1喇叭线需求调查 [复制链接]

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离线sanyue
只看该作者 20 发表于: 2015-01-08
对于M1音箱而言,是双接线柱的,这样就存在跳线的问题了。

如果采用我们目前的7cm卡达斯跳线类似的结构,那么Y插安装就必须横的插,用跳线来压紧
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玩音响,玩的就是电流和振动。
离线sanyue
只看该作者 21 发表于: 2015-01-08
这样就远没有香蕉插方便了
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离线sanyue
只看该作者 22 发表于: 2015-01-08
不过,实验了一下,还是可以用的。

Y插的好处是:我们可以压接。
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离线sanyue
只看该作者 23 发表于: 2015-01-08
实实在在的计算了一下,制作喇叭线的成本是大大高于电源线的,因为需要2 条,也更长,呵呵

今天仔细核算一下,把价格定下来
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离线kobehu
只看该作者 24 发表于: 2015-01-08
往下定价可以。
离线sanyue
只看该作者 25 发表于: 2015-01-08
回 kobehu 的帖子
info_post_2[表情] 往下定价可以。 (2015-01-08 13:04) 

那就是自己消灭自己的节奏了。

VTC工艺成本是很大的,外观还看不出来什么变化,我们自己不能把自己逼上歧路,呵呵
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离线sanyue
只看该作者 26 发表于: 2015-01-09
喇叭线目标价格确定:

2.5米,香蕉插或者Y插,M锐度  2000元  H锐度2100
3 米,香蕉插或者Y插   M锐度2300元,H锐度2400

双线分音产品需要特别定制




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只看该作者 27 发表于: 2015-01-10
期待三越VTC M1喇叭线的表现
离线sanyue
只看该作者 28 发表于: 2015-01-13

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